متى غرقت سفينة التايتنك موقع

متى غرقت سفينة التايتنك وهي أضخم سفينة تاريخيًا، والتي كانت تسمى بالمارد، لشدة ضخامتها وفخامتها، والظّن بأنه من المستحيل أن تغرق، حتى إن حطام التايتنك هو الأشهر على مر العصور والذي مازال يُستخرج من قاع المحيط لحد الآن، كما أنها أحد أكثر الفواجع والنكبات البشرية حزنًا؛ نظرًا لأعداد العارفين من هذه السفينة، وبدوره موقع سيلقي الضوء على متى غرقت سفينة التّايتنك، كما سنتحدّث عن في أي محيط غرقت سفينة التايتنك.

سفينة التايتنك 

إن سفينة التايتنك هي باخرة عملاقة إنجليزية، تدعى أيضًا ب آر إم إس تايتنك، تم بداية صنعها في عام 1908 م، في إيرلندا الشمالية وتحديدًا في بلفاست في حوض بناء السفن البريطاني الشهير هارلاند وولف، على يد أمهر المهندسين والمصممين في ذاك الوقت، وهي مملوكة من قبل شركة وايت ستار لاين البريطانية، صممت سفينة التايتنك لتنافس كل السفن الضخمة التي صنعت حينها، فهي كانت الأكثر قوة وضخامة، وجاهزية ورفاهية للركّاب من بينهم.

متى غرقت سفينة التايتنك

غرقت سفينة التايتنك في فجر الخامس عشر من أبريل في عام 1912 م، انطلقت رحلة سفينة التايتنك في العاشر من أبريل من العام ذاته، أي أن الرحلة لم تدم سوى أربعة أيام، ثم حدثت الفاجعة البشرية، وتسببت بوفاة أكثر من ألف وخمسمئة شخص، بينما لم يتجاوز عدد الناجين من هذه الكارثة ثمانمائة شخص.

السبب الحقيقي وراء غرق سفينة التايتنك 

إن سبب غرق سفينة التايتنك هو اصطدامها بجبل جليدي، وهي تسير في سرعتها القصوى، حيث تلقت غرفة قيادة التايتنك تحذيرات بشأن الدخول في المياه الجليدية ثمّ ستة تحذيرات من الجبل الجليدي، ولكن المراقبين لم يكترثوا لهذه التحذيرات ظننًا منهم أن سفينتهم لن يقرها شيء، بعد اقترابها الشديد من الجبل الجليدي أنذر مراقب التايتنك فريدك فليت طاقم السفينة بالاقتراب الشديد، ولم يتمكن القبطان إدوارد سميث من تغير جهة إبحارها بسبب سرعتها حينها، وفي أول صدمة تلقتها غمر الماء خمس مقصورات من جهتها اليمين، وحينها أدرك مشرفو التايتنك أنها ستغرق، ثمّ غرقت بالفعل بعد ساعتين وأربعين دقيقة من اصطدامها.

في أي محيط غرقت سفينة التايتنك 

غرقت سفينة التايتنك في المحيط الأطلسي، بدأت تايتنك في رحلتها من ميناء ساوثهامبتون، من إنجلترا نحو مدينة نيويورك في الولايات المتحدة الأمريكية عبر المحيط الأطلسي، والجدير بالذكر هنا أن سبب ارتفاع عدد ضحايا هذه الكارثة يعود إلى عدم التنظيم في عملية الإجلاء، فقد أٌطلقت العديد من قوارب النجاة قبل امتلائها، بالإضافة إلى شح قوارب النجاة، فقد كانت لا تكفي لحمل كل ركابها، وحتى الذين قفزوا وهربوا من السفينة إلى الماء تجمدوا ولقوا حتفهم بسبب انخفاض حرارة المياه حينها.

ماذا قال مصمم سفينة التايتنك

قال مصمم سفينة التَايتنِِك توماس أندروز أن هذه السفينة غير قابلة للغرق، وحتى الله نفسه لا يمكنه أن يغرقها، إن أندروز هو مهندس معماري بحري من إيرلندا، وهو المشرف الأول والأساسي في صنع سفينة التّايَتنِك التي يتباهى بها على أنها الكمال الذي يستطيع أفضل عقل بشري الحصول عليه، أشرف أندروز على أدق التفاصيل في سفينة التايتَنك، وكان على متن رحلتها يراقب عملها، ويدوّن ملاحظات الذي سيجري التعديلات وفقها، ولكن عند اصطدامها حاول بشتى الطرق إنقاذ ما يمكن إنقاذه، ولكنه استسلم للأمر الواقع، وأخذ بمساعدة النّساء والأطفال في الصّعود إلى قوارب النجاة، ثم خرّ باكيًّا قبل غَرَق السفينة نهائيًا حزننًا على اختراعه العظيم.

وصلنا إلى خاتمة مقالنا الذي تناولنا في الحديث عن سفينة التّايتنك، كما أوضحنا متى غرقت سفينة التايتنك، وبينّا السبب الحقيقي وراء غرق سفينة التايتنك، كما تعرّفنا في أي محيط غَرقت سفينة التّايتَنِك، وماذا قال مصمم سفينة التَايتَنك.